г.Казань, д.Званка
ул.Зеленая 24, офис 211

McCormick G135 MAX II

Серия «G-MAX II» это линейка тракторов с повышенным комфортом. Обновленная, современная кабина Deluxe с площадью обзора на 360°, с современным и понятным управлением. В базовой комплектации идут с надежным экономическим шестицилиндровым двигателем производителя FPT (IVECO).

Основные преимущества:

  • Двигатель с колоссальным запасом ресурса, производство компании IVECO (Италия).
  • Трансмиссия POWERSHIFT-XTRASHIFT 3 с количеством передач 54/18 + система POWER SHUTTLE, позволяет эффективно, экономично и оптимально выполнять любые операции.
  • Независимый вал отбора мощности.
  • Гидравлические дисковые тормоза.
  • Задняя навеска с мощным гидроцилиндрами позволяет с легкостью агрегатировать с различным навесным оборудованием.
  • Обновленная кабина с современным дизайном и системой безопасности (FOPS)
  • Эргономичное и комфортное место оператора, способствует увеличению работоспособности и снижает показатели усталости.
  • Широкий спектр использования трактора в любых условиях.
  • Сервис и запасные части в свободном доступе.

 

Технические характеристики McCormick G135

Двигатель
FPT NEF 2V-12 Tier-3 (IVECO-Италия)
Мощность98 кВт /135 л.с.
Крутящий момент590 Нм
Объем / кол-во цилиндров6,7 л / 6
Клапан на цилиндр4
Топливный бак260 л
Топливная система Bosch механическая, имеет предварительный топливный фильтр-водоотделитель
Двухкомпонентный воздушный фильтр Donaldson циклонной очистки (грубая, тонкая) с датчиком засоренности
Эжектор пыли
Сверхмощная система охлаждения + вентилятор на вискомуфте с датчиком контроля температуры
Система подогрева блока двигателя
Трансмиссия
POWERSHIFT-XTRASHIFT 3 + POWER SHUTTLE
Кол-во передач54/18
Макс. скорость40 км/ч
Электрогидравлическое включение 4WD
Задняя электрогидравлическая многодисковая блокировка дифференциала
Гидроблокировка 4WD передней оси со встроенным тормозом
Масляные фильтры с увеличенным ресурсом
Сцепление
Многодисковая муфта сцепления мокрого типа
Система отключения муфты сцепления с кнопки
ВОМ
Скорости540/1000 об/мин
Электрогидравлическое управление
Многодисковая муфта сцепления мокрого типа
Фланцевый хвостовик с 21 шлицом
Гидравлическая система
Производительность110 + 38 л/мин CCLS
Кол-во гидровыходов3
Гидравлические цилиндрыØ 90 мм
Тягово-сцепное устройство и механизм навески
Задняя 3-х точечная сцепка2 кат.
Грузоподъемность7000 кг
Задняя навеска кат.2 с быстросъемными крюками
Регулировочная тяга с механическим управлением
для трехточечных подъемных рычагов
Задняя навеска с электронным управлением
Фланцевые шаровые наконечники 2 кат.
Передний и задний мосты
Передний мост: жесткий тип 4WD с гидроблокировкой со встроенными тормозами
Задний мост: фланцевый тип
Тормозная система
Передние дисковые, графитовые тормоза мокрого типа – 4 диска
Задние дисковые, графитовые тормоза мокрого типа – 10 дисков
Пневматический тормоз прицепа (2 линии)
Шины и крылья
Передние шины420/70R28
Задние шины520/70R38
Передние крылья стандартной ширины, поворотные
Задние крылья + расширители
Габаритные размеры и масса
Высота2980 мм
Макс. длина5345 мм
Макс. ширина2520 мм
Колесная база2800 мм
Клиренс500 мм
Вес (без грузов)6000 кг
Радиус поворота без тормозов5350 мм
Грузы
Передние грузы10 х 42 кг
Задние грузы2 х 85 кг
Рабочее место оператора
Кабина «Deluxe» с большой площадью остекления
Крыша с защитной конструкцией от падающих предметов (FOPS)
Вращающееся сиденье с низкочастотной пневматической подвеской, поясничной опорой, подголовником
Система кондиционирования воздуха
Цифровая приборная панель
Место инструктора
от 13 800 000 руб.