McCormick G135 MAX II
Серия «G-MAX II» это линейка тракторов с повышенным комфортом. Обновленная, современная кабина Deluxe с площадью обзора на 360°, с современным и понятным управлением. В базовой комплектации идут с надежным экономическим шестицилиндровым двигателем производителя FPT (IVECO).
Основные преимущества:
- Двигатель с колоссальным запасом ресурса, производство компании IVECO (Италия).
- Трансмиссия POWERSHIFT-XTRASHIFT 3 с количеством передач 54/18 + система POWER SHUTTLE, позволяет эффективно, экономично и оптимально выполнять любые операции.
- Независимый вал отбора мощности.
- Гидравлические дисковые тормоза.
- Задняя навеска с мощным гидроцилиндрами позволяет с легкостью агрегатировать с различным навесным оборудованием.
- Обновленная кабина с современным дизайном и системой безопасности (FOPS)
- Эргономичное и комфортное место оператора, способствует увеличению работоспособности и снижает показатели усталости.
- Широкий спектр использования трактора в любых условиях.
- Сервис и запасные части в свободном доступе.
Технические характеристики McCormick G135
| Двигатель | |
| FPT NEF 2V-12 Tier-3 (IVECO-Италия) | |
| Мощность | 98 кВт /135 л.с. |
| Крутящий момент | 590 Нм |
| Объем / кол-во цилиндров | 6,7 л / 6 |
| Клапан на цилиндр | 4 |
| Топливный бак | 260 л |
| Топливная система Bosch механическая, имеет предварительный топливный фильтр-водоотделитель | |
| Двухкомпонентный воздушный фильтр Donaldson циклонной очистки (грубая, тонкая) с датчиком засоренности | |
| Эжектор пыли | |
| Сверхмощная система охлаждения + вентилятор на вискомуфте с датчиком контроля температуры | |
| Система подогрева блока двигателя | |
| Трансмиссия | |
| POWERSHIFT-XTRASHIFT 3 + POWER SHUTTLE | |
| Кол-во передач | 54/18 |
| Макс. скорость | 40 км/ч |
| Электрогидравлическое включение 4WD | |
| Задняя электрогидравлическая многодисковая блокировка дифференциала | |
| Гидроблокировка 4WD передней оси со встроенным тормозом | |
| Масляные фильтры с увеличенным ресурсом | |
| Сцепление | |
| Многодисковая муфта сцепления мокрого типа | |
| Система отключения муфты сцепления с кнопки | |
| ВОМ | |
| Скорости | 540/1000 об/мин |
| Электрогидравлическое управление | |
| Многодисковая муфта сцепления мокрого типа | |
| Фланцевый хвостовик с 21 шлицом | |
| Гидравлическая система | |
| Производительность | 110 + 38 л/мин CCLS |
| Кол-во гидровыходов | 3 |
| Гидравлические цилиндры | Ø 90 мм |
| Тягово-сцепное устройство и механизм навески | |
| Задняя 3-х точечная сцепка | 2 кат. |
| Грузоподъемность | 7000 кг |
| Задняя навеска кат.2 с быстросъемными крюками | |
| Регулировочная тяга с механическим управлением для трехточечных подъемных рычагов | |
| Задняя навеска с электронным управлением | |
| Фланцевые шаровые наконечники 2 кат. | |
| Передний и задний мосты | |
| Передний мост: жесткий тип 4WD с гидроблокировкой со встроенными тормозами | |
| Задний мост: фланцевый тип | |
| Тормозная система | |
| Передние дисковые, графитовые тормоза мокрого типа – 4 диска | |
| Задние дисковые, графитовые тормоза мокрого типа – 10 дисков | |
| Пневматический тормоз прицепа (2 линии) | |
| Шины и крылья | |
| Передние шины | 420/70R28 |
| Задние шины | 520/70R38 |
| Передние крылья стандартной ширины, поворотные | |
| Задние крылья + расширители | |
| Габаритные размеры и масса | |
| Высота | 2980 мм |
| Макс. длина | 5345 мм |
| Макс. ширина | 2520 мм |
| Колесная база | 2800 мм |
| Клиренс | 500 мм |
| Вес (без грузов) | 6000 кг |
| Радиус поворота без тормозов | 5350 мм |
| Грузы | |
| Передние грузы | 10 х 42 кг |
| Задние грузы | 2 х 85 кг |
| Рабочее место оператора | |
| Кабина «Deluxe» с большой площадью остекления | |
| Крыша с защитной конструкцией от падающих предметов (FOPS) | |
| Вращающееся сиденье с низкочастотной пневматической подвеской, поясничной опорой, подголовником | |
| Система кондиционирования воздуха | |
| Цифровая приборная панель | |
| Место инструктора | |
от 10 300 000 руб.